Bruno Senna, fiquem de olho nele!

No segundo treino livre da Fórmula 1, na manhã desta sexta-feira (20), no circuito de Bahrein, um fato me chamou muito a atenção. O programa de testes de Bruno Senna. O piloto focou o tempo todo no acerto para a corrida e teve voltas bem consistentes. O ritmo do brasileiro não deixou nada a desejar aos carros que lideraram a sessão com essa configuração.

Bruno foi apenas o décimo oitavo colocado, fazendo a sua melhor volta com os compostos mais duros, o que evidencia que ele de fato estava concentrado no ritmo de corrida. Confesso que a inteligência do brasileiro vem me surpreendendo e vale uma atenção especial. Fica a torcida para que o sobrinho de Ayrton volte a pontuar pela terceira vez consecutiva e supere o seu companheiro de equipe.

Vibrações positivas para Senna! 

F1: Bahrein X São Paulo

O principal chefe da Maclaren, Martin Whitmarsh, declarou que não via problema algum em correr no circuito de Bahrein. Apesar do país asiático viver uma violenta crise político social, ele diz que não teme que a Fórmula 1 seja realizada por lá, já que todos os anos a prova passa pelo Brasil. Primeiramente fiquei chocado e indignado com a declaração do dirigente da equipe inglesa mas, depois da irritação, terminei refletindo e convenci.

Analisando e pesquisando friamente comecei a observar a revolta da população e o motivo que alavanca o movimento. Percebi que o brasileiro sofre com a falta de liberdade e clama por justiça. Lá, em Bahrein, o “povo" pede reformas políticas igualitárias já que 70% da população é composta por Xiitas que se sentem excluídos, sem acesso aos melhores cargos e mais relevantes postos da administração.

Agora algumas perguntas: os brasileiros reivindicam alguma coisa? A imprensa nacional vem batendo nessa tecla da impossibilidade da realização do GP baseada em quê?

Ora, caros amigos! Precisamos de um espelho ou sofremos de um ataque de amnésia aguda. Correr em são Paulo é muito mais perigoso do correr no Bahrein. O número de homicídios aqui no Brasil é muito maior do que o de lá. Por aqui, caixas eletrônicos são estourados, milhares de lojas saqueadas, centenas de carros e imóveis roubados e para o brasileiro tudo termina em Carnaval. Comemoramos o que?

Caros compatriotas, acordem! A verdadeira guerra há muito tempo está instalada aqui! Essa sim precisa ser revista. Um muito obrigado a sinceridade de Whitmarsh.

A Mercedes resolveu o problema do desgaste excessivo de pneus?

Uma vitória com todos os ingredientes. Depois de 57 anos, a equipe liderada pelo competente Ross Braw voltou a vencer e, de quebra, ainda contemplou Nico Rosberg com o primeiro triunfo na Fórmula 1 depois de 111 GPS disputados.

O alemão sentiu o sabor da conquista e deve estar anestesiado.Já o heptacampeão Michael Schumacher teve um sentimento oposto ao do compatriota, sendo obrigado a abandonar a prova na décima terceira volta. Ele retornava do primeiro Pit Stop com o pneu dianteiro direito mau encaixado. Na ocasião o piloto ocupava a segunda posição e tinha um bom ritmo.

Corrida espetacular do inglês Jeson Button, que do começo ao fim imprimiu um ritmo forte e consistente. Mas a equipe tirou as suas chances de brigar pela vitória com um erro em no Pit Stop, restando então o segundo lugar.

Hamilton também fez uma ótima corrida brigando o tempo todo com Mark Weber e conquistando assim o último degrau do pódio e a liderança do mundial. As Red Bulls fizeram uma boa prova, colocando os pilotos no quarto e quinto Lugar. Vale lembrar que Sebastian Vetel vem sendo batido sistematicamente por Weber tanto na classificação como na corrida.

A Lotus fez um excelente GP e Romain Grosjean finalmente conseguiu completar a sua primeira corrida, terminando na sexta colocação. A estratégia equivocada da equipe tirou Raikkonen dos pontos. Outro desempenho de respeito foi o de Bruno Senna. O piloto brasileiro conquistou uma ótima sétima colocação, terminando uma posição a frente do seu companheiro de equipe Pastor Maldonado.

Em nono terminou o espanhol Fernando Alonso, seguido pelo o arrojado japonês Kobayashi. Massa voltou a decepcionar, ficou fora da zona de pontuação e permanece zerado  na tabela de pontos do mundial.

É isso, caros amigos, uma prova bem disputada e cheia de alternativas do começo ao fim, gostei! A próxima etapa já acontece no próximo final de semana no Bahrein.

Quem leva a melhor no GP da China?

A Mercedes de fato tem um carro muito bom para os treinos e a pista da China, com longas retas, favorece ainda mais a equipe. A confirmação está representada na primeira fila do Grid do GP. Agora é necessário analisar durante a corrida como será o desempenho de Nico Rosberg e Michael Schumacher, já que as flechas de prata têm problemas sérios com a degradação dos pneus.

Particularmente acredito em uma briga boa entre a Maclaren e a Red Bull. Como admirador de Schumacher boto fé em um pódio. Massa larga em 12º e Bruno Senna em 14º.

É isso, caros amigos, que a chuva passe bem longe do circuito chinês, pois já joguei na loteria hoje.

O que será desta temporada da Fórmula 1?

Confesso que está difícil de fazer uma análise precisa de como andam as equipes neste início de temporada, o que considero normal. A Maclaren parece que acertou em cheio a mão no desenvolvimento do monoposto, apresentando um desempenho de respeito na Austrália. Só não pôde mostrar o seu verdadeiro potencial na Malásia, por conta da chuva. Será a equipe a ser batida na China?

 A Red Bull tem um bom carro, mas vai ter bastante trabalho durante o ano para tirar a diferença, que não é muito grande para a Maclaren. Tudo indica que a equipe campeã mundial terá que melhorar o seu bólido na qualificação e, de quebra, contratar um excelente psicólogo para o “bebê chorão”, Sebastian Vettel. O piloto não vem se dando muito bem. Após as duas primeiras derrotas, alguém precisa dizer ao "neném" que o mundial tem 20 GPs.

A Mercedes vem apresentando bons resultados nos treinos, mas o time do heptacampeão mundial, Michael Schumacher,  tem problemas sérios com o ritmo de corrida. A Ferrari deu seu último suspiro com a vitória circunstancial de Fernando Alonso. Sinceramente não acredito que isso aconteça novamente. O projeto é fraco e difícil de ser desenvolvido. A não ser que volte a ocorrer uma situação semelhante a da Malásia, com o nascimento de uma nova vitória. Ou seja, um jogo de sorte.

 Sauber tem um bom carro, mas é preciso que o desenvolvimento seja gradativo durante o ano. A confiabilidade ainda precisa ser testada. A Lotus e a Williams devem surpreender durante a temporada.

É isso, caros amigos, vamos esperar o resultado da China. Tomara que a chuva não dê o ar da graça.
O primeiro treino livre acontece nesta quinta-feira, as 23 horas, com transmissão da Sportv.

Robert Kubica, o campeão da vida!

A força de vontade do polonês Robert Kubica é impressionante! Depois de escapar da morte no acidente que sofreu na disputa de uma prova de Rally, no Norte da Itália, ele voltou a pilotar um Renault Clio S1600. O polonês chamou a atenção nas estradas italianas pela velocidade e precisão nas manobras. Outro aspecto positivo que Kubica não reclamou, em momento algum, foi de problemas físicos. O piloto tem um teste marcado na Ferrari em junho deste ano. Na oportunidade, o polonês vai usar o modelo 2010.

Pois é, caros amigos, a superação mora na Polônia. Te cuida, Felipe Massa!

Moto GP começa sem grandes emoções

Depois de cinco meses de espera, a Moto GP volta a dar o ar de sua graça. Só que, sendo muito sincero, eu esperava mais. O “pega” entre o campeão Stoner e Jorge Lorenzo no final da prova que salvou a disputa noturna no Catar. No término da corrida de abertura do mundial, Stoner ainda foi superado pelo companheiro de equipe Dani Pedrosa.  

Quem não ficou nada satisfeito foi o The Doctor, Valentino Rossi, reclamando bastante da performance da Ducati. O italiano amargou a décima colocação e fez críticas pesadas a sua escuderia.

Enfim,  vale lembrar que a partir da sexta etapa vamos ter , mais uma vez, um brasileiro brigando por posições em uma das categorias de acesso. O nome dele? Eric Granado, garoto de 16 anos que vai alinhar a sua moto no Grid da Moto 2.

Pois é, caros amigos! É esperar pra ver...

O farejador de minérios!

O cara se diz místico, já foi chamado pelo New York Times de geólogo que fala com o cosmo e cobra na justiça R$ 22 milhões do seu ex-sócio Eike Batista, qual o nome dele? João Carlos Cavalcanti, o JC, empreendedor baiano que afirma que começou do zero, virou classe média, classe média alta, depois milionário e agora está perto de ser tornar bilionário. Porque? Ele acabou de encontrar uma reserva estimada em 28 milhões de toneladas de neodímio.

Trata-se de um dos 17 elementos do grupo de minerais chamados de terras raras. Ele é usado em equipamentos de alta tecnologia, como smarthphones e tablets. Sabe quanto custa cada tonelada de neomídio? 300 mil dólares!

Basta fazer as contas, caros amigos!   

Brasil X Espanha: A recíproca é verdadeira

Em primeiro lugar peço desculpas pela ausência nos últimos dias. Não posso negar que me fez falta. Como vão os senhores? Todo mundo bem? E o visual, renovado? Qualquer coisa podem procurar a turma do Cabelo & Barba no Largo dos Paranhos (Matatu de Brotas).

Neste texto gostaria de falar sobre a atitude do governo brasileiro em declarar reciprocidade ao tratamento dos espanhóis  
na chegada ao Brasil. Entre as exigências para “los hermanos”, passaporte válido por seis meses, bilhete aéreo de ida e volta, comprovação de recursos para estadia e hospedagem garantida.

Vale lembrar que são as mesmas exigências feitas aos brasileiros no desembarque em solo espanhol. No ano passado foram 1.402 brasileiros rejeitados na principal porta de entrada da Espanha. A revolta do governo brasileiro é o reflexo da forma arbitrária que as autoridades espanholas tratavam os turistas da nossa terra, com interrogatórios constrangedores, ainda que o cidadão esteja com tudo em dia.

Pois eh caros amigos a recíproca é verdadeira e como o mundo dá voltas, não eh?

Diogo e Diego ou Faísca e Fumaça?

Os dois irmãos pegos, nesta semana, fazendo flexão na Avenida Paralela, em pleno horário de pico têm dado o que falar. O trabalho aeróbico da dupla causou aquele engarrafamento. Diogo e Diego e já foram explorados com exaustão pelas emissoras de TV. As declarações cómicas da dupla devem ter rendido uns pontinhos a mais no Ibope.

Eles foram conduzidos por policiais civis e militares para a Delegacia de Repressão a Furtos e Roubos de Veículos. De frente com o delegado Nilton Borba, os parceiros de sangue disseram que saíram de Mossoró, no Rio Grande do Norte, no último domingo , com o carro do pai, R$ 6 mil e uma certa quantidade de maconha.

A dupla contou que queria chegar em Brasília e propor um projeto de lei para a legalização da Cannabis. Mas antes, Diogo e Diego resolveram dar uma passadinha na Bahia. “Não é caminho não?”, questionou Diego. Os caras ainda afirmaram que tocam guitarra, baixo e bateria numa banda de rock, chamada de Leões de Minerva, e vendem lanches na cidade natal. No final, juraram de “pé juntos” que são pessoas santas.

“Trabalhamos, fumamos a nossa maconhazinha, comemos e dormimos bem”, resumiu Diogo. Apavorada, a família está vindo as pressas do Rio Grande do Norte para buscar a dupla do bagulho. Eu, hein!

Fórmula 1: Corrida ou Política?

Uma vitória circunstancial e política de Fernando Alonso. Aquela chamada no rádio da Sauber: "precisamos desta posição", quando o brilhante Sergio Pérez pressionava o espanhol de maneira feroz, me lembrei que a equipe Suíça usa motores Ferrari.

Esse tipo de marmelada da categoria é o que me faz repensar se vale realmente acordar às 04h45 para ver esse tipo de coisa. É corrida ou política? O pior é que talvez  esse comportamento adotado por Pérez escancare as portas da Ferrari em seu favor. Sem falar da péssima performance de Felipe Massa na etapa malaia, que pode lhe deixar numa situação delicada. Não é preciso lembrar que todos os pontos negativos da equipe de Maranello estão sendo depositados na conta do brasileiro.

Quanto à corrida não é possível mensurar nada, pois uma corrida embaixo de chuva pode acontecer de tudo. Se torna uma verdadeira loteria, que leia-se o resultado. Meus parabéns a belíssima corrida de recuperação do brasileiro Bruno chegando em 6º. Ele andou como um Senna, de quebra ainda levou pontos importantíssimos para a Williams, que depois da segunda etapa já soma mais pontos que o ano passado inteiro. As mudanças de motor e a mexida no corpo técnico valeram a pena.

Pois é, caros amigos! O final da corrida me deixou sem tesão para tecer mais comentários. Um viva a Política! 

Baiano vence prova de abertura do vestibular da Fórmula 1

O baiano da cidade de Barreiras, Luis Razia, venceu de maneira fantástica a primeira etapa da categoria-escola GP2. A promessa Felipe Nasr conquistou uma ótima sexta posição na sua estreia. A competição é uma espécie de vestibular da Fórmula 1. Além de Felipe Massa e Bruno Senna, temos essas duas outras esperanças de manter o Brasil na principal categoria do automobilismo. Na madrugada deste domingo (25), acontece a segunda corrida da GP 2. Nasr vai largar na terceira posição e Luis Razia na oitava. Vamos torcer para o futuro do brasil na F1!

Ayrton Senna, saudades eternas!

Ainda usava fralda, nem falava direito, mas já sabia o que era torcer. Meu avô me conta que nas manhãs de domingo eu ficava pulando em cima da cama, na frente da televisão, aos gritos de: “Ayrton Senna, Brasil”. Vibrava com cada volta do piloto, ia ao céu quando a bandeira verde e amarela cruzava a linha de chegada, tremulando nas mãos do brasileiro. Sentia uma emoção indescritível!

No dia 1º de maio de 1994, eu estava com sete anos, mas me lembro como se fosse hoje daquele trágico acidente. Assistia ao Grande Prêmio de San Marino, no Circuito de Ímola, quando vi a Williams perder o controle e bater na curva do Tamburello. Um momento de muita tensão, não tirei mais os olhos da TV até que horas depois a morte do piloto foi confirmada. Pela primeira vez perdia alguém especial! Chorei, simplesmente chorei! Passei vários dias abalados e não vou mentir que ainda me emociono ao relembrar a cena.

Partia ali um herói! Alguém que lutava pelo Brasil, nos enchia de orgulho, de patriotismo. Depois dali, meus domingos nunca mais foram os mesmos, acredito que o de nenhum outro brasileiro. A Fórmula 1 já não me enchia mais os olhos. Se Ayrton Senna estivesse vivo, nesta quarta-feira (21), completaria 52 anos. Claro que já estaria aposentado, mas sem dúvida alguma, continuaria brilhando em alguma outra função.

Nada mais justo do que deixar aqui registrada a minha homenagem ao eterno Ayrton! Aquele que me ensinou a torcer, a amar o esporte, a vibrar, a se orgulhar do Brasil, o que hoje está cada dia mais difícil...

Quem leva o mundial 2012 da Fórmula 1?

Sem conquistar dobradinha no Grid de largada desde 2009, a Maclaren quebra o jejum e mostra uma ótima fase de Lewis Hamilton. Quando o inglês está assim, o único adversário capaz de contê-lo é ele mesmo.

Gostei do primeiro treino, Hamilton mostrou que pelo menos quatro equipes podem brigar por vitórias nas primeiras etapas. São elas: Maclaren, Mercedes, Lotus e Red Bull. A última parece que perdeu uma das asas e não apresentou o mesmo desempenho de “bicho papão” da temporada passada.

Sou fã incondicional de Michael Schumacher e vê-lo com um carro competitivo podendo brigar por pódios e vitórias é algo que me anima bastante. Se o veterano de 43 anos embalar, as coisas podem ficar feias para os pupilos.

Por falar em pupilos, Romain Grosjean retornou a Fórmula 1 em grande estilo, conquistando o terceiro posto e dando um verdadeiro “fumo” em Kimi Raikkonen. Este parece que vai sofrer um pouco para se readaptar a categoria. Kimi congelou na 18ª posição, a Ferrari que já era uma fraude conseguiu ser mais fraudulenta ainda ficando de maneira humilhante no Q2.

É caros amigos, a temporada começou, veremos como está o ritmo de corrida de cada equipe. Eu particularmente aposto na Maclaren e na Mercedes...

Emerson Fittipaldi diz que Ferrari e Felipe Massa vivem ano crítico

Numa entrevista ao site da IG, o ex-piloto Emerson Fittipaldi fez uma afirmação que já havíamos feito aqui no blog. Ele disse que esse será um ano crucial para o brasileiro Felipe Massa na Fórmula 1. ”É um ano crítico pra ele, é um ano crítico pra Ferrari, a Ferrari não está numa fase fácil, tem uma cobrança na Ferrari, a Itália cobra a Ferrari, cada grande prêmio sai na primeira página do Correio de La Sierra: a Ferrari andou, não andou? Quem está pilotando a Ferrari? Os italianos com a paixão cobram muito da Ferrari. A própria Ferrari está pressionada”.

O bicampeão mundial de F1, campeão da Indy e duas vezes vencedor das 500 milhas de Indianápolis fez questão de exaltar as qualidades do compatriota e destacar alguns fatores que atrapalharam o brasileiro. “O Felipe sempre foi e sempre será um piloto muito rápido, ele teve uma grande dificuldade no ano passado e no ano anterior com o acerto do carro e o estilo de pilotagem dele. O Fernando Alonso guia menos agressivo que o Felipe. Com o novo desenvolvimento de pneus da Pirelli, são pneus que você precisa saber conduzir para eles agüentarem mais em cada fase do grande prêmio, declarou. ilhas de Indianápolis

Vale lembrar que o contrato do brasileiro com a escuderia acaba em dezembro deste ano. Ou seja, se ele não fizer uma boa temporada, corre o risco de ficar sem equipe em 2013, como aconteceu com Rubens Barrichelo. Com a toda a sua experiência, Emerson deu um conselho a Massa. “É só ele ter uma fase melhor da Ferrari, que está difícil, com os pneus Pirelli, adaptando chassi, aerodinâmica e o  pneu Pirelli para o estilo de pilotagem dele. Ele vai andar muito rápido se ele conseguir fazer isso”, completou Fittipaldi.

Só nos resta torcer por Felipe Massa e Bruno Senna, nossos representantes na Fórmula 1. Que os dois comecem a temporada 2012 com o pé direito, bem direito, lá no fundo do acelerador, neste domingo no GP da Austrália.

O que acompanhei da destituição da diretoria do Esporte Clube Bahia

Na manhã desta quarta-feira (14), fiquei encarregado de fazer a matéria sobre a destituição da diretoria do Esporte Clube Bahia. Confesso que assim que soube da decisão judicial fiquei surpreso. Quem poderia imaginar que uma “bomba” dessa às vésperas de um Ba-Vi, com o time como líder absoluto do Campeonato Baiano, com 33 pontos, sete a frente do segundo colocado? Mas o juiz Paulo Albioni não quis nem saber, assinou a sentença e nomeou o advogado Carlos Rátis para assumir interinamente o clube.

A decisão anulou as eleições do presidente Marcelo Guimarães Filho, ocorrida em dezembro do ano passado, e as dos conselhos deliberativo e fiscal, que aconteceram em janeiro. O motivo? Supostas irregularidades encontradas no pleito. O grupo de oposição reclama da exclusão de 68 conselheiros do clube pouco tempo antes das eleições e também da não divulgação da lista de sócios por parte da diretoria.

Primeiro estive numa agência de publicidade, ali na Avenida Tancredo Neves, onde os opositores comemoravam a decisão e traçavam novos rumos. Com a chegada da imprensa, alguns deles preferiram sair da sala para não aparecer na imagem. Sinceramente não entendi o porquê! O jornalista Nestor Mendes Júnior, um dos líderes do movimento, escrevia uma carta aberta à torcida tricolor, onde dizia que o grupo não queria tomar o poder, apenas democratizar o clube e cobrar transparência dos gestores.

De lá, segui para a sede de praia do Esporte Clube Bahia, na Boca do Rio, onde encontrei o senhor Carlos Rátis, acompanhado de uma oficial de justiça. Esbanjando educação, ele dizia ser uma pessoa neutra, sem nenhuma ligação com os opositores, muito menos com a diretoria tricolor. Falou ainda que estava ali para cobrar a lista de sócios, mas foi informado por um funcionário da sede que os computadores estavam quebrados e em conserto no escritório localizado no Empresarial Mundo Plaza. Por isso não seria possível ter acesso a tal relação.

Estranho, hein? Mas vamos lá, o objetivo do interventor em  obter a lista de sócios, escondida há anos pela diretoria a sete chaves, é um só: convocar uma assembléia geral, eleger o conselho deliberativo e, posteriormente, o novo presidente do clube. Rátis fez questão de deixar bem claro que não iria mexer no departamento de futebol do tricolor, que iria sentar com os “antigos” gestores para tratar da administração, mas que o papel dele era, o mais rápido possível, realizar esta eleição. Ele ficou de continuar tentando, a todo custo, obter a lista.

A última pessoa com quem estive foi o advogado do clube, Ademir Ismerim. Ele me disse que, em no máximo 48 horas, vai entrar com um recurso de apelação e uma medida cautelar para dar efeito suspensivo a decisão do juiz. Ismerim se mostrou otimista por acreditar que o desembargador que vai analisar o pedido seja o mesmo que derrubou a liminar em favor da oposição na véspera das eleições em dezembro passado.

Acontece que não se trata mais de uma liminar e sim de uma sentença! Ou seja, uma decisão final do juiz. Numa entrevista ao vivo ao programa Brasil Urgente, Marcelo Guimarães Filho se mostrou bastante abatido e surpreso com a situação. Ele disse que o clima no clube é de bastante instabilidade entre os jogadores e comissão técnica.

Quem mais sofre com isso, sem dúvida, é o torcedor, que só queria acompanhar o BaÊA dele em paz, alheio a tudo isso! Pelo bem do Esporte Clube Bahia, só espero que tudo se resolva o mais rápido possível.

Bruno Sales

O que falar de Fernando Alonso?

Depois de acompanhar a Fórmula 1 durante um bom tempo, confesso ter dúvidas se Fernando Alonso é tão extraordinário assim! Sinceramente, não vejo nele o espírito de liderança, comum nos grandes campeões. Essa questão é fundamental para qualquer piloto que pretende levar uma escuderia como a Ferrari a títulos.

Temos como exemplo o trabalho fantástico de Michael Schumacher na equipe de Maranello. Após a sua contratação em 1996, o alemão trouxe com ele figuras importantes como Ross Braw e o projetista Rory Byrne. Juntos, os três traçaram o caminho do bicampeonato pela extinta Benetton em 1994 e 1995. Com a supervisão e apoio incondicional de Jean Todt, estava formado o arquétipo do sucesso.

Lembro bem que no terceiro ano, Schumacher devolveu a autoestima aos italianos, ganhando o título de construtores. Um trunfo que a equipe não conquistava há mais de duas décadas. Olhe que o alemão só não levou o troféu de melhor piloto porque quebrou a perna num dos GPs daquele campeonato. O acidente o obrigou a ficar fora de algumas corridas.

Mas logo em seguida, o piloto e a equipe bateram uma avalanche de recordes. Só para resumir: foram cinco títulos consecutivos. Agora gostaria de fazer duas perguntas: quem chegou a equipe após a contratação de Alonso? Será que o bicampeonato pela Renault foi circunstancial?

Também não vejo uma relação próxima entre Alonso e o atual chefão Stefano Domenicalli. Os mecânicos não vibram com as suas vitórias como vibravam quando Schumacher cruzava a linha de chegada. Alonsito ainda acha o seu engenheiro de pista, Andrea Stella, um falador. Para finalizar, o F2012 parece ser um carro complicado de ser desenvolvido.

Pois é, caros amigos! Em momentos de descontração, o espanhol é conhecido como um bom jogador de cartas, um ótimo mágico e um excelente imitador. Por sinal, ele poderia usar este último atributo para imitar um pouco Schumacher. Quem sabe não dá certo?

Emissora de TV visita a Cabelo & Barba - Barbearia e Choperia

A Cabelo & Barba – Barbearia e Choperia tem chamado a atenção não são dos clientes, mas também da imprensa. Neste final de semana, uma equipe da TV Aratu esteve por lá para conferir todos os segredos deste espaço totalmente voltado para o público masculino. O repórter Humberto Farias conversou com o dono da barbearia, Pedro Lima, que disse que sentia falta de um lugar como esse em Salvador.

“Percebi que muitos homens ficavam inibidos nos salões convencionais por estarem em minoria, mal diziam ao cabeleireiro o que queriam, conversavam pouco, andavam cabisbaixos, loucos para acabar tudo e ir embora. Então, decidi mudar essa realidade”, declarou.

A equipe de reportagem registrou todos os detalhes do ambiente refinado, climatizado e aconchegante, onde o cliente pode cortar e hidratar o cabelo, fazer a barba, a sobrancelha e ainda tomar um chopp ou uma cerveja importada. Tudo isso operado por uma equipe de profissionais, que inclui barbeiros tradicionais, com prática de navalha, e outros especialistas em procedimentos mais modernos, como colorimetria.

Humberto Farias também ouviu os clientes que já são freqüentadores de carteirinha do local. Eles agradeceram ao dono pela criação do espaço  e disseram que difícil é ir embora do local, depois de encontrar os amigos e tomar o primeiro chopp. A reportagem vai ser exibida na manhã desta segunda-feira (12), às 7h45, no Bom Dia Bahia e às 19h15 no Aratu Notícias. TV Aratu, canal 4!

A Cabelo & Barba - Barbearia e Choperia fica no Largo dos Paranhos, no Matutu de Brotas. Mais informações: 3381-4253. 

Espanhola assume função de piloto de testes de equipe russa na F1

Uma mulher vai dividir as pistas com os marmanjos da Fórmula 1. Na semana dedicada a elas, a equipe russa Marussia contratou a espanhola María de Villota, de 33 anos, para a função de piloto de testes da escuderia, que tem como titulares o alemão Timo Glock e o belga Jerome d’Ambrosio.

A dama loira tem vasta experiência no mundo do automobilismo e sonha em disputar corridas pela competição. Ela competiu em categorias como a Fórmula 3 da Espanha, as 24 Horas de Daytona, a Euroseries 3000 e a Fórmula Superleague. No mês de agosto do ano passado, a moça testou um carro de F1 no circuito francês de Paul Ricard, correndo um total de 300 quilômetros, pela equipe Renault.

Ela é filha de Emilio Villota, ex-piloto, que correu apenas duas provas pela McLaren em 1997 e não marcou pontos.

María de Villota não é a primeira mulher a entrar na F1. Desde que foi criada, a categoria teve cinco participantes femininas. A italiana Lella Lombardi chegou a ficar em sexto lugar no GP da Espanha em 1975.

Desejo boa sorte a María, as mulheres sempre merecem um espaço, não só no âmbito profissional, mas nos nossos corações!  

Pilotos brasileiros precisam mais do que nunca de bons resultados na F1

O Brasil tem um ano decisivo na Fórmula 1. Com o contrato de Felipe Massa finalizando no fim de dezembro de 2012 e o acordo de Bruno Senna terminando no mesmo período, o país corre sérios riscos de ficar sem representante na principal categoria do automobilismo em 2013.

Algo parecido aconteceu em 2000 quando Rubens Barrichello penou para assinar por dois anos com a Ferrari. Pois é, caros amigos, precisamos enviar boas energias aos compatriotas Bruno e Massa. Caso contrário teremos que nos contentar com Barrichello na Indy! Ninguém merece...

Advogado diz que goleiro Bruno tem propostas de grandes clubes brasileiros

Só pode ser piada! O advogado do goleiro Bruno, acusado de comandar a morte da ex-amante Eliza Samudio, disse a imprensa que o atleta tem propostas do Fluminense, do Atlético-MG e de um time da Rússia para voltar ao futebol, assim que sair da cadeia.

Como assim? Estranhei logo de cara, não é possível! Com tantos goleiros talentosos e promissores no país, clubes desse porte estariam interessados em Bruno? Um suposto criminoso, enrolado com a Justiça, com o futuro completamente incerto.

Já imaginava os gritos impiedosos da torcida adversária ao novo clube contratante do goleiro: “Assassino!”, “Criminoso!”, “Covarde!”, entre outras provocações impublicáveis. Até que no corpo da matéria li a informação que, por meio de dirigentes, o Fluminense e o Atlético-MG negaram veemente a tal cobiça pelo ex-jogador do Flamengo.

O diretor executivo do clube das Laranjeiras preferiu nem comentar o caso, disse apenas que isso devia ser coisa de advogado “falastrão”. Já o diretor de futebol do time mineiro, afirmou que está sempre por dentro do dia-a-dia do clube e que não tinha conhecimento disso.

O Flamengo, dono dos direitos federativos do goleiro, levou na brincadeira os rumores e disse nunca ter recebido sondagem. “Proposta pelo Bruno? Isso deve ser piada de 1º de abril”, afirmou Michel Levy, vice de finanças do time da Gávea.

A verdade é que, até o momento, o único clube que demonstrou interesse no jogador foi o Guarani de Divinópolis de Minas Gerais. Já ouviu falar? Eu não! Mas, então! O time, que disputa a primeira divisão do Campeonato Mineiro, tentou ter o goleiro na competição deste ano, aventando a possibilidade de conseguir a transferência do atleta da penitenciária de Contagem para a de Divinópolis, a fim de que o arqueiro treinasse e jogasse no clube.

Mas o pedido foi negado e o Guarani vive a esperar. O advogado do goleiro tenta que ele aguarde o julgamento em liberdade. “Pode ser que em 30 dias ele saia e fique apto para executar a profissão dele. Está na mão do Supremo Tribunal Federal”, falou o defensor, ressaltando que Bruno já sabe das “supostas” propostas e está muito feliz treinando.

Quem não deve estar nem um pouco contente são os familiares e amigos de Eliza, que até hoje não sabem do paradeiro da moça. Bruno ainda não foi julgado pelo Justiça de Minas Gerais pela acusação de comandar a morte da ex-amante, mas já tem uma condenação de quatro anos e seis meses de prisão pela Justiça do Rio por cárcere privado, lesão corporal e constrangimento legal.

Até que prove a sua inocência, o que acredito ser muito difícil, o goleiro deveria jogar, no máximo, no time de Bangu. É, isso mesmo! Do Complexo Penitenciário de Bangu, no Rio de Janeiro.

Vestido de rosa, Anderson Silva esbanja bom humor no lançamento de filme

A camisa rosa do valentão Anderson Silva roubou a cena no lançamento oficial do filme do atleta “Como Água”, que mostra os bastidores da preparação do lutador para a luta contra Chael Sonnen. Irreverente e bem humorado, o atual campeão dos pesos médios do UFC brincou com a sua masculinidade.

- Toda vez que eu saio de casa de rosa minha mulher fala ''nossa, você está lindo''. Não tenho problema em usar. Até falei em comprar uma cueca rosa. Eu gosto, não tem outra explicação. O cara tem de ser muito bem convencido do que ele é para usar. Tipo assim, não quer dizer que você não possa me dar seu telefone depois, respondeu o lutador a uma repórter, que perguntou se ele estava vestindo rosa para provocar Chael Sonnen. O adversário de Anderson já fez questionamentos ao brasileiro por usar roupas dessa cor.

“Como Água” será lançado no dia 16 de março em todo o país. Anderson deve defender novamente o título diante de Sonnen em junho deste ano. Tudo indica que a luta vai acontecer em São Paulo. O americano já teve uma oportunidade de conquistar o título dos médios, que pertence ao lutador brasileiro, no UFC 117, em agosto de 2010. No entanto, ele foi derrotado nos minutos finais por finalização espetacular quando dominava amplamente o combate desde o primeiro round.

O duele promete!

Adriano é vetado da partida de quarta-feira pela Libertadores

Como ainda não está com o condicionamento físico ideal, o atacante Adriano foi vetado para o jogo de quarta-feira (07) contra o Nacional, no Pacaembu, pela Copa Libertadores. A comissão técnica do Corinthians se preocupou com a má atuação do jogador no clássico de domingo.

Adriano passará a semana treinando e no dia do duelo fará um trabalho mais intenso, em dois períodos. No clássico contra o Santos, o jogador atuou durante 70 minutos. No outro final de semana, ele participou da partida inteira contra o Botafogo. Ou seja, o atleta está mantendo uma média de um jogo por semana. Ele deve retornar ao time no jogo contra o Guarani, no sábado, no Pacaembu.

Para a partida válida pela Libertadores, o técnico Tite tem apenas uma dúvida. O lateral-direito Alessandro ainda apresenta dores na coxa e será reavaliado nesta terça. Welder, seu reserva imediato, se machucou no domingo e já está vetado para o jogo contra o Nacional.

Se o titular não tiver condições de jogo, Tite deverá improvisar o volante Edenílson na lateral-direita. Poupados no domingo, Leandro Castán, Chicão, Paulinho, Danilo, Émerson e Liedson estão confirmados na partida contra o Nacional.

Pânico na TV já tem data e horário de estreia na Band

Depois de trocar a Rede TV pela Band, o programa “Pânico” vai estrear no dia 1º de abril na nova emissora. A atração composta por Emílio Surita, Sabrina Sato e companhia será exibida aos domingos, às 21 horas, e reprisada às sextas-feiras, às 21h20.

O horário e a data têm sido divulgados no perfil oficial do programa no Twitter. O “Pânico” começou no ano de 2003 na Rede TV e fechou contrato com a Band no mês passado. Quem gosta e estava com saudade da atração, pode comprar a pipoca e garantir o lugar no sofá.

Vettel lamenta proibição do difusor aquecido na F1

Após o término da terceira e última bateria de testes da pré-temporada da Fórmula 1, o piloto Sebastian Vettel lamentou a proibição do difusor aquecido, que segundo ele funcionava muito bem na temporada passada. “Me sinto confortável e esse é um bom começo. Claro que teve uma perda de aderência – o difusor fez uma diferença enorme –, mas vamos aprender a lidar com isso”, opinou.

Ao acompanhar o desempenho da Lotus, Vettel disse a equipe tem condições plenas de brigar pela ponta da tabela da categoria ao lado da Red Bull, Ferrari e McLaren. Mas disse que ainda é cedo para fazer previsões. “Bom, a Lotus está de volta e eles parecem estar confirmando a performance do primeiro teste em Jerez”, disse Vettel. “É claro, brilhar é uma parte integrante do teste e provavelmente alguns dos ponteiros estão se segurando um pouco. Adivinhar seu ritmo real ainda é impossível”, defendeu.

Questionado sobre o quão próximo o RB8 estaria de ser o carro ideal, Vettel respondeu: “Se você olhar para cima e para baixo no pit-lane, meu palpite é que todos estão mais ou menos na mesma situação”, ponderou. O piloto ainda falou sobre os pneus que são diferentes e devem ser avaliados nas primeiras corridas, até que todos se acostumem. “Mas, lembre-se, na mesma época do ano passado, havia uma grande confusão sobre os novos pneus e aí nas corridas tudo correu perfeitamente bem – então não vamos criar problema onde não existe”, encerrou.

* Com informações do site: Grande Prêmio

Bruno Senna crava terceiro melhor tempo em Barcelona

O brasileiro Bruno Senna vem surpreendendo na pré-temporada da Fórmula 1. No último dia de testes coletivos na Espanha, neste domingo (04), o piloto garantiu o terceiro melhor tempo – 1min22s296 – usando pneus macios.
"Hoje testei algumas coisas novas e conseguimos aprender bastante com os pneus. No total geral, completamos a quilometragem de quase 18 GPs, ou seja, praticamente um campeonato completo", destacou. Levando em conta que cada etapa tem, em média, 305 km, Bruno avaliou a distância percorrida nos treinos em solo ibérico em cerca de 5.490 km.

Assim como outros colegas, Senna também disse ser difícil saber como as equipes estão para o campeonato. "Não dá para saber as exatas condições de cada carro nestes treinos, embora a gente sempre tenha uma ideia do que os outros estão fazendo", ponderou o brasileiro.

Ex-BBB Mayra Cardi provoca seguidores: "Vem cá, pode chegar, deixa de besteira..."

A ex-BBB Mayra Cardi decidiu provocar e presentear os seus seguidores do Twitter. Nesta sexta-feira (02), ela postou uma foto usando camisola, com um decote daqueles, e ainda por cima colocou como legenda um trecho da música “Circulou” de Magary Lord, gravada pela Banda Eva. “Vem cá... Pode chegar deixa de besteira.....", escreveu a moça. Antes que algum engraçadinho tomasse a liberdade de ir mesmo, ela postou um novo comentário, mandando um recado: “essa música e a foto são para uma pessoa específica”!.

Bruno Senna fica em décimo na segunda sessão de testes coletivos em Barcelona

O piloto Bruno Senna completou 48 voltas, cravou a marca de 1min24s925 e terminou em décimo lugar, na segunda sessão de testes coletivos em Barcelona. O sobrinho de Senna voltou ao circuito catalão na tarde desta sexta-feira (02), substituindo Pastor Maldonado, que sofreu problemas mecânicos no FW34 e pouco treinou pela manhã.

O brasileiro da Willians se deu melhor do que o colega venezuelano, que ficou uma posição atrás dele. Ao que tudo indica, a Lotus resolveu mesmo os problemas enfrentados no carro. O piloto da equipe Romain Grosjean voltou ao topo da tabela. Jean-Eric Vergne liderou o treino durante quase todo o dia, mas já no final do teste, o franco-suiço registrou 1min22s614 e o superou. Ele registrou sua melhor marca com pneus macios, completando 124 voltas no circuito, uma a menos que Fernando Alonso.

Ontem, Grosjean liderou a tomada de tempos no circuito catalão. Uma falha no motor da Ferrari levou o plioto Vergne a interromper seu treino pouco antes do almoço. Ele manteve o tempo cravado no período da manhã. A tarde, o francês fez apenas uma volta de instalação com o novo carro da Toro Rosso, o STR7, para checar as condições do propulsor italiano. Vergne fechou o dia 0s512 atrás de Grosjean.

Confira os resutados desta sexta-feira:

1	Romain GROSJEAN Lotus Renault	FRA		1:22.614		124
2	Jean-Éric VERGNE Toro Rosso Ferrari	FRA		1:23.126	+0.512	31
3	Sebastian VETTEL Red Bull Renault	ALE		1:23.361	+0.747	85
4	Fernando ALONSO Ferrari	ESP		1:23.447	+0.833	125
5	Heikki KOVALAINEN Caterham Renault	FIN		1:23.828	+1.214	104
6	Kamui KOBAYASHI Sauber Ferrari	JAP		1:23.836	+1.222	77
7	Nico HÜLKENBERG Force India Mercedes	ALE		1:23.893	+1.279	36
8	Michael SCHUMACHER Mercedes	ALE		1:23.978	+1.364	79
9	Lewis HAMILTON McLaren Mercedes	ING		1:24.111	+1.497	65
10	Bruno SENNA Williams Renault	BRA		1:24.925	+2.311	48
11	Pastor MALDONADO Williams Renault	VEN		1:25.801	+2.675	20

Neste sábado (03), acontece a terceira bateria de testes da pré-temporada. Os pilotos e as equipes vão ter mais oito horas de testes.

*Com informações do site Grande Prêmio.